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Aprobaron el ente que regulará el transporte
El Senado aprobó ayer la creación del "Ente Provincial Regulador del Transporte" (EPRET), que en el futuro supervisará el funcionamiento de los micros, troles, taxis, remises y protegerá a los usuarios de estos medios.
El órgano de control remplazará a la actual Dirección de Vías y Medios de Transporte, cuyos empleados tienen garantizada su fuente laboral. La ley no obtuvo sanción definitiva porque los senadores le introdujeron varias modificaciones al texto que en Diputados obtuvo aprobación hace más de dos años, más precisamente en marzo del 2002.
Entre las modificaciones más sobresalientes del largo proyecto –tiene 82 artículos– se destaca la conformación del directorio, que se integrará con 1 presidente y 3 vocales (el presidente tendrá doble voto). Al presidente y a un vocal lo propondrá el Poder Ejecutivo, mientras los otros 2 ingresarán por concurso. Eso sí: los 4 necesitarán ratificación del Senado. Separado del directorio también se conformará un órgano consultivo de 8 miembros que representarán a las universidades, los usuarios, los municipios de las diferentes zonas y los organismos científicos. El capítulo de los empleados de la actual Dirección de Vías y Medios de Transporte es también muy importante.
Los 90 agentes podrán optar entre pasar al EPRET o al Ministerio de Obras y Servicios Públicos (en cuyo seno se integrará un órgano destinado a la planificación del transporte). También se los habilita a acogerse a un retiro voluntario o a recibir una licencia para trabajar un taxi. Por último, en el proyecto se destaca que el dinero que se recaude por las multas que se apliquen no pasará ni a Rentas Generales ni servirá para afrontar gastos corrientes del organismo. Por el contrario, se decidió que la plata vaya a una fiducia para concretar obras como señalización, semáforos, ciclovías, arreglo de calles, entre otras. Se descuenta que Diputados convertirá rápidamente la norma en ley, porque el tema ha sido consensuado entre los bloques de la oposición y el oficialismo. Además, para que pueda funcionar desde el 2005, el EPRET deberá quedar incluido en la próxima pauta de gastos, que justamente está en preparación.
FUENTE DIARIO UNO MENDOZA
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